共享汽车网
首页 > 无人驾驶 > 车带的自适应巡航属L2级别无人驾驶吗?

车带的自适应巡航属L2级别无人驾驶吗?

分类:无人驾驶,自适应巡航,全速域,acc 编辑:共享汽车网 www.phcwhy.com    日期:2019-08-21      

现在的车功能非常多,有一个功能其实非常实用但用的人却不多,或者说认知度不够高,这就功能是我们今天要聊的自适应巡航。无人驾驶也是未来方向,车带的自适应巡航属L2级别无人驾驶吗

车带的自适应巡航属L2级别无人驾驶吗?

文章目录:

1.什么是自适应巡航

2.无人驾驶如何分级

3.自适应巡航属L2级别无人驾驶的重要一环

什么是自适应巡航

汽车自适应巡航控制系统(acc)是一种智能化的自动控制系统,它是在早已存在的巡航控制技术的基础上发展而来的。在车辆行驶过程中,安装在车辆前部的车距传感器(雷达)持续扫描车辆前方道路,同时轮速传感器采集车速信号。

无人驾驶如何分级

无人驾驶如何分级呢?原来,无人驾驶(也称自动驾驶)分为5个级别:

L1:非智能化,人工驾驶,也就是普通汽车

L2:半自动驾驶,主要包括:全速域的自适应巡航、预碰撞系统(紧急情况自动刹车)、自动识别限速标志、自动泊车

L3:拥有多项原始控制功能的智能化。汽车拥有大于两个原始控制功能的执行权,实现半自动驾驶技术。汽车会根据路况自行变道

L4:有限制的无人驾驶。汽车进入高度自动驾驶的段位,在符合条件的交通环境下可以自主驾驶。

L5:完全智能化。全工况无人驾驶,无方向盘等驾驶设备

车带的自适应巡航属L2级别无人驾驶吗?

自适应巡航属L2级别无人驾驶的重要一环

车带的自适应巡航属L2级别无人驾驶吗?我们这样说吧,L2级自动驾驶,最重要且不可或缺的功能就是自适应巡航!而且必须是全速域的!所谓全速域的自适应巡航即无论任何速度区间,均可实现自动跟车功能。

因此,我们可以认为,如果一部汽车带全速域自适应巡航+防碰撞功能,但缺少自动泊车功能,那么,其实也可以认为它是一台准L2级别的自动驾驶汽车。

小编实际体验来讲,自适应巡航实用性非常高,不但能在相当部分时间解放驾驶者双脚双手,而且有助提高驾驶安全性。接下来的文章,小编将继续为大家介绍与普及自适应巡航的相关知识,包括有哪些车带自适应巡航等。请继续关注本站

  

  • 无人驾驶
  • 自适应巡航
  • 全速域
  • acc
  • 共享出行和自动驾驶将密切联动!

    虽然人们都看好共享出行的未来,出行公司的市场估值也不断攀升,但整个行业尚未盈利的现状始终是它们面临的一项严峻挑战。通过无人驾驶车队的商业化运营,减少司机的开支以降低成本,进而实现盈利,整个行业都对此充满了期待。……

    自动接客和泊车 自动驾驶共享汽车试运营

    无人驾驶技术将与共享汽车紧密相联,这个甚至已经成为现实,日前,国内知名共享汽车企业盼达用车,开始路测无人驾驶共享汽车。5月24日,盼达用车与百度宣布在重庆两江新区正式启动“自动驾驶示范园区”,6台搭载了百度Ap……